Le sud marocain

A014L’Amicale des moulins, fontaines et lavoirs vous propose une conférence sur le sud marocain : découverte autour des oasis, ergs et regs.

La conférence sera animée par Henri Hydrio qui organise chaque mois de janvier un voyage de découverte du sud marocain pour les adhérents de l’amicale et les amis. Ceux qui y sont allés en sont revenus enchantés.

Samedi 11 janvier, 14h30 au centre des congrès de Saint-Quay-Portrieux.

Contact : 02 96 70 50 04.

Commentaire de Martine Barreau :
Ma découverte du Maroc date de 2007, voyage organisé par Henri HYDRIO et Marie-Françoise sa femme. Nous nous étions posés à OUARZAZATE , chaque jour, avec JAFFA et son 4-4, nous étions émerveillés par les paysages très changeants de ce pays. Henri fut un guide extraordinaire, nous le suivions en confiance, d’ailleurs c’est lui qui avait le “Flouz” (ça nous a bien aidés). Je ne vous en dis pas plus, sa conférence vous fera rêver. J’en garde un excellent souvenir.

Oxygénation

2013-04-08 14.27.21RLundi, avec un crachin, 7 d’entre nous ont pris le chemin côtier vers St Marc. Une balade d’oxygénation, dommage que Jean et Françoise n’étaient pas avec nous, on les aurait laissés à leur porte. Notre retour par la rue Charcot n’est pas courante. Suite à un petit sondage, nous nous retrouverons le 6 Janvier, rdv est donc pris pour commencer l’année en forme… Bonnes fêtes à chacun d’entre vous. Marie Françoise
ndlr : La photo datant illustrant l’article date du mois d’Avril

Réunion du conseil, jeudi 12 décembre 2013

2013-12-12 19.41.05R
Quels sont ceux qui se cachent au deuxième rang ?
Points forts de la réunion du conseil de l’amicale du moulin :
Réélection d’Henri Hydrio au poste de président de l’Amicale du Moulin.
Yvette Camuzard sera la belle meunière 2014.

Moko trovit Papilum

2013-12-11 12.29.23RMoko trouvit ubi erat navem salvates giletem perdidus.
Le gilet de sauvetage provenait du caseyeur Papilu, un navire de pêche construit en 1985. Le bateau a coulé à 2,8 milles de Saint-Quay. Les deux hommes d’équipage ont été récupérés sains et saufs, par la vedette SNSM de Saint-Quay-Portrieux, sur leur radeau de survie.
“Lorsque nous sommes arrivés sur zone, nous avons vu le bateau en train de sombrer et personne autour. Juste la balise de détresse”, témoigne Cyril Mordelet, le patron de la vedette SNSM. “Heureusement, nous avons rapidement vu le radeau de survie et les deux hommes à bord. Nous les avons récupérés choqués, mais sains et saufs”. Ramenés à quai au port de Saint-Quay-Portrieux, les naufragés ont ensuite été pris en charge par les pompiers. Quand à Papilu, après plusieurs atermoiements entre la préfecture maritime et la SNSM, le bateau a été renfloué et ramené au port par la SNSM, laissé quelques jours la quille en l’air dans le port, ce qui a achevé de le détruire, puis enfin hissé sur l’aire de carénage d’où il partira à la casse.

Les aventures de Mokonalistix

2013-12-12 10.10.32RMokonalistix est journaliste, toujours à la recherche du scoop il ne sort jamais sans son appareil Panoramix, bien lui en a pris ce lundi 9-12-13. Le scoop, il l’a trouvé alors qu’il accompagnait les marcheurs du moulin.
Un gilet de sauvetage orange échoué sur la plage du port, en voilà du grain à moudre ! le p’tit truc qui fait :
– Est-il tombé d’un bateau ?
– Son propriétaire s’est-il noyé ?
Mokonalistix a une semaine pour faire son enquête, les marcheurs veulent une réponse lundi prochain !

Guy Morvan

Balade du groupe de marche du 2 décembre 2013

Onze personnes au départ, quatre prenant un raccourci en cours de route…
Ca faiblit, les marcheurs ! Pourtant, un bon tour de côte au-delà de Saint-Marc, ça revigore…

Donc, vous êtes prié(e)s de vous remuer et de venir à 14h le lundi Place de Verdun pour de nouvelles aventures…

Jean Le Dû

Hivernage du moulin (14 novembre 2013)

Pourquoi entretenir le moulin en ce mois de novembre ? Alors qu’il est à l’arrêt.
Un moulin ne reste pas inerte, hormis les murs et les planchers, toutes les autres parties sont en mouvement : Le toit tourne pour la mise au vent des ailes, ainsi que les ailes, le rouet, la lanterne, les meules, la bluterie. Cette mécanique est solide et fragile à la fois. Les pièces qui tournent ou qui frottent s’usent, sans parler des chocs dus aux coups de vent soudains et violents. Il faut tout contrôler, nettoyer, graisser…
L’équipe des ailes a rhabillé les meules
L’équipe des ailes met à profit cette période creuse de l’année pour accomplir une grande révision au cours de laquelle la lanterne (300kg) et les meules (600kg) sont démontées et contrôlées. Grâce à ces opérations le moulin tourne et régale les visiteurs tout l’été sans incident majeur.
Aujourd’hui les meuniers ont procédé au rhabillage des meules : l’opération consiste à recreuser les rayons des meules pour permettre l’écoulement de la farine lors du broyage. Cette opération délicate, autrefois réalisée avec un marteau à piquer, est aujourd’hui effectuée au marteau burineur.
Le moulin est maintenant prêt à affronter l’hiver et à tourner au printemps prochain.

Hissage au palan de la lanterne et du gros fer, pour dégager la meule tournante.

Levage de la meule tournante grâce à la levée (potence équipée de deux bras en acier)

Rhabillage de la meule dormante au marteau burineur